جنگنده های F-14 ایرانی

مدیران کل انجمن تاریخ عضویت : 2011-02-27

زمانی که کارائی فوق العاده هواپیمای پیشرفته
تامکت در نیروی دریایی آمریکا به خوبی به اثبات رسید، کشور ایران نیز برای جلوگیری
و پایان دادن به تهدید های هوایی اتحاد جماهیر شوروی، تعداد نسبتاً زیادی هواپیمای
اف-14 تامکت را برای نیروی هوایی خود در آن زمان، خریداری نمود.
در اولین سال های دهه 1970، قسمت عمده ای از
هواپیماهای نیروی هوایی ایران مانند هواپیماهای اف-4 فانتوم، اف-5 نورث روپ و
بالاخره لاکهید پی سی-3 اوریون سفارش داده و تحویل گردید، گرچه هیچ یک از این
هواپیماها، توانایی مقابله با هواپیمای موفق میگ 25 که سریعترین جنگنده عملیاتی
جهان است، نداشتند. این میگ های 25، مدتی بود که بر فراز آسمان ایران به دلخواه
پرواز های شناسایی
این حقیقت هنگامی بر آمریکاییان ثابت گردید که
ریچارد نیکسون در طی سفرش به ایران خود این هواپیماها را مشاهده کرده و شاه ایران
نیز در آن زمان درخواستی را مبنی بر خرید هواپیماهایی با برتری بالاتر نسبت به میگ
های 25 فاکس بت اظهار نمود. در نتیجه، آمریکا ابتدا پیشنهاد هواپیمای موفق اف-15 را
به ایران داده و سپس پیشنهاد خرید هواپیماهای اف-14 را به ایران کرد، که حکومت آن
وقت ایران هواپیمای اف-14 را پسندیده و تقاضای خرید آن را تسلیم آمریکا
کرد.
انجام می دادند و گشت زنی
اولین سفارش برای خرید اف-14 ها در حدود 30 فروند
بود که در ژانویه 1974 امضا گردید، که بعد ها به تعداد 80 فروند افزایش داده شد.
اولین سری این هواپیما ها در ژانویه 1976 به ایران فرستاده شد که این هواپیما ها با
موتور بهبود یافته جدیدی که بعد ها در گونه های دیگر استاندارد گردید، تجهیز شده
بودند. در می 1977، 12 فروند اف-14 دیگر نیز به ایران تحویل شد، که یکی از آنها نیز
به عنوان آزمایش برای نابود کردن یک هدف مصنوعی در ارتفاع 50,000 پایی به کار رفته شد که موفقیت آمیز نیز بود، و همین آزمایش نیز میگ های
25 شوروی را متقاعد ساخت که در صورت ادامه پرواز های خود بر فراز ایران، توسط یکی
از همین اف-14 ها نابود خواهند شد، در نتیجه میگ های 25 دیگر هرگز بر فراز ایران
پرواز شناسایی انجام ندادند.
1- 21 نوامبر 1982: یک اف-14 ایرانی
به وسیله یک میراژ اف-1 سرنگون شد.

2- مارس 1983: اف-14 دیگری به وسیله یک میگ 21 سرنگون
شد.

3- 11 سپتامبر 1983: سرنگونی دو فروند اف-14 در حال
شناسایی هواپیمای عراقی

4- 4 اکتبر 1983: یک اف-14 ایرانی در یک نبرد داگ فایت
ساقط شد.

5- 21 نوامبر 1983: یک اف-14 در نبردی مفقود
شد.

6- 24 فوریه 1984: مفقود شدن یک فروند
اف-14.

7- 1 جولای 1984: مفقود شدن یک فروند
اف-14.آمریکا ادعا می کند که تعداد اف-14 های
عملیاتی ایران از 15 تا 20 فروند فراتر نمی رود، و حتی گاهی این رقم تا 10 فروند
نیز پیش رفته است، و این ادعا را به این وسیله اثبات می کند که برای قابل پرواز
ساختن اف-14 های ایرانی، تعداد زیادی از آنها اوراق گشته و قطعات آنان به عنوان
قطعات یدکی برای دیگر جنگنده ها به کار رفته است. اما کشور ایران اذعان دارد که
تعداد بسیار بیشتری قابل پرواز و عملیات هستند، که البته در حقیقت ایران حدود 25
فروند اف-14 را در یک زمان در 11 فوریه 1985 بر فراز تهران به پرواز در آورد اما
این تعداد در حقیقت تنها قابل پروازبودند و نه قابل عملیات و نبرد. اما علی
رغم تحریم های فراوان علیه ایران، ایران خود قادر به ساخت قطعات یدکی برای
هواپیماهای اف-14، اف-4 فانتوم و اف-5 هایش بوده که خود جای بسی تقدیر
دارد.البته شایعاتی هم مبنی بر قاچاق غیر قانونی
قطعات یدکی اف-14 از آمریکا به ایران وجود دارد که البته چندان قابل اعتماد نیست.
در حالی که ایران برای در خدمت نگهداشتن تعداد اندکی از هواپیماهای غربی اش تلاش می
کند، وضعیت موشک های فینیکس هنوز هم در هاله ای از ابهام قرار دارد. بسیاری از
منابع متفق القول اند که هیچ یک از این موشک های گران قیمت در طول جنگ ایران-عراق
به کار گرفته نشدند، اما منابع دیگری نیز اعلام داشته اند که حدود 25 فروند
هواپیمای عراقی توسط موشک های فینیکس سرنگون شده اند. با تمام این اوصاف، اف-14 های
ایرانی هنوز هم قادر به شلیک موشک هایی چون سایدوایندر و اسپارو که ترتیب آنها 2
سایدوایندر و 4 اسپارو می باشد هستندایران هم اکنون در حال ساخت گونه های جدید
از موشک های اسپارو با توانایی های بیشتر نیز می باشد. نظریه دیگری که وجود دارد این است که یک فروند
اف-14 یا تعداد بیشتری برای پشتیبانی فنی به روسیه نیز تحویل داده شده اند. افرادی
اعتقاد دارند که دسترسی روس ها به موشک های فینیکس ایرانی به هیئت طراحی ویمپل
اجازه داده است تا موشک های R-33/AA-9 دوربرد را با استفاده
از تکنولوژی موشک فینیکس بسازند، اما رییس هیئت طراحی مشخص ساخت که نه او و نه تیم
و گروه او هیچ گاه چنین دسترسی به موشک های فینیکس نداشته اند
به هر حال عقیده بر این است که نیروهای روس مختار
به عمل گری، نگهداری و ارتقای اف-14 های ایرانی شده اند. این هواپیماها در حال
تجهیز به رادارها، موتورها و حتی کاناپی های روسی هستند که قابلیت پرواز را به آنها
به خوبی می دهد. همچنین مطبوعات ایران اظهار داشتند که اف-14 های ایرانی در حال
مجهز شدن به قطعاتی برای ایفای نقش بمب افکن های سنگین وزن هستند، که ممکن است به
موشک های هوا به زمین و ضد کشتی نیز مجهز شوند. در حال حاضر به نظر می رسد در حقیقت
50 فروند اف-14 ایرانی در خدمت نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران باشند، اما تنها
حدود 30 فروند از آنها واقعاً کارائی نظامی داشته و توانایی پرواز موثر را
دارند.

. جنگنده های F-14 ایرانی 91135

» جنگنده f5
» بیشترین کلمات جستجو شده در وب توسط ایرانی ها-تمایلات ایرانی ها در وب
» ده جنگنده برتر جهان
» جنگنده f14
» جنگنده f4